Capteur de pression des pneus Xtool TS100
Capteur XTOOL TS100 2 en 1 (315 + 433 MHz), en tant que capteur universel programmable avec options Clamp-in et Snap-in qui sont à la fois intelligentes et efficaces spécialement conçues pour le remplacement du capteur avec une couverture d’application maximale, Clamp-In OE- Capteur programmable de niveau pour système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) 100 % clonable + s’adapte à 98 % des véhicules grand public.
XTOOL TS100 433 & 315MHz TPMS Sensor Outils de réparation de pneus Fonctionne avec TP150/TP200
les plus de XTOOL TS100 (315 MHz + 433 MHz)
♦ FONCTION 2 EN 1 : 1 seul capteur pour entretenir presque tous les véhicules équipés de TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d’avoir une efficacité d’installation plus élevée sans réapprentissage nécessaire. Le MX-Sensor est clonable à 100% avec l’ID de capteur d’origine et mis dans la même position.
♦ COUVERTURE DE 98%: Doté de la couverture la plus récente et la plus complète de capteurs 98% OE sur le marché, et jusqu’à 90% des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s’adapte à presque tous les types de roues sur la route.
♦ FACILE À UTILISER : La force du signal du capteur TP100 permet aux capteurs d’être facilement programmés sans fil même lorsqu’ils ont déjà été montés sur la roue. De plus, la conception unique de la soupape de décharge PRESS facilite grandement le remplacement manuel du capteur.
♦ Solide et durable : équipé d’une batterie de qualité automobile, d’une tige de valve en aluminium/caoutchouc remplaçable pour résister à la corrosion froide, chaude et résistante, et d’une valve à air de haute précision pour éviter les fuites d’air, ce capteur assure une stabilité et des performances supérieures.
■ Processus d’installation
1. Desserrez le pneu : retirez le capuchon de valve et le noyau et dégonflez le pneu.
2. Démontez le pneu : serrez le pneu sur le démonte-pneu et réglez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation des pneus. Insérez l’outil de pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour réduire la tête.
3. Démontez le capteur : avec un tournevis, retirez la vis de fixation et le capteur de la tige de valve, puis desserrez l’écrou et retirez la valve.
4. Montez le capteur et la valve : faites glisser la tige de valve dans le trou de valve de la jante. Serrez la vis-écrou à 4,0 Nm à l’aide de la goupille de positionnement. Assembler le corps du capteur contre la jante et serrer la vis.
5. Montez le pneu : placez le pneu sur la jante en vous assurant que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante.
Note :1. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou de maintenance pour les véhicules équipés d’un TPMS installé en usine.
2. Assurez-vous de programmer le capteur par les outils de programmation de capteur XTOOL pour la marque, le modèle et l’année de votre véhicule spécifique avant l’installation.
3. N’installez pas le capteur TPMS programmé dans les roues endommagées.
4. Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu’avec des vannes et des accessoires d’origine fournis par Autel.
5. Une fois l’installation terminée, testez les systèmes TPMS du véhicule en suivant les procédures décrites dans le guide d’utilisation du fabricant d’origine pour confirmer que l’installation est correcte.
6. Chaque fois qu’un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire de remplacer l’œillet en caoutchouc, la rondelle, l’écrou et l’obus de valve par nos pièces pour assurer une bonne étanchéité. Il est obligatoire de remplacer le capteur s’il est extrêmement endommagé.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.