VNCI PT3G AVEC PORSHE SOTWAR + SSD
Description :
VNCI PT3G vs OEM PT3G vs Custom VAS 615A vs autres PT3G
Introduction au système de diagnostic PIWIS3 Le système de diagnostic PORSCHE PIWIS est utilisé pour le diagnostic des erreurs et la programmation de rafraîchissement de code de l’unité de contrôle des véhicules Porsche, et le PIWIS3 TESTER intègre des fonctions de diagnostic complètes pour tous les modèles Porsche.
PIWIS3 permet également de lire simultanément différents unités de contrôle, simplifiant ainsi les diagnostics. Les ECU peuvent être codés automatiquement, individuellement ou à partir d’une table de contrôle. L’enregistrement d’état du véhicule PIWIS3 (connu sous le nom de VAL Protocol – Vehicle Analysis Log) est désormais automatiquement enregistré lorsque le véhicule est en service, pendant la maintenance et après l’achèvement de la maintenance. Le PIWIS3 peut être utilisé pour la mesure de tension en courant continu et alternatif, la mesure des courants continus et alternatifs, le test de diode, la mesure de résistance, les essais en circuit marche/arrêt ou en circuit ouvert pour montrer les variations de tension, courant et résistance au fil du temps, avec une fonction oscilloscope.
Le guide de dépannage du système logiciel PIWIS3 est plus rapide et facile à utiliser. Il peut afficher toutes les informations diagnostiques, les procédures d’initiation et les sources possibles de défaut, ainsi que la « détection guidée de défaut » (GFF) signifie que les réparations répétées (« première réparation ») sont encore réduites. Fonction d’enseignement en ligne intégrée, facilité d’utilisation, nouvelle base de données intégrée, accès direct au système
d’information technique de l’atelier Porsche PIWIS. Fonctionnalités de Piwis3 :
1. Diagnostiquer la demande
2. Détection des défauts de démarrage (GFF)
3. Fonction
valeur réelle/signal d’entrée 4. Fonction
de liaison de lecteur/test 5. Groupe
de fonctions maintenance/réparation 6. Groupe
de fonctions de codage/programmation 7. Logging8. filtre
8. Application du schéma
de câblage Prend en charge la télécommande en ligne Porsche PPN, dispose de la dernière base de données d’ingénierie PIDT, permet de coder Panamera, Cayenne E3, Taycan et plus
encore. Fonctionnalités et spécifications du système
PIWIS. Lecture/efface des codes d’erreur, capture du flux de données, correspondance de programmation informatique, tests de composants, conseil en information de service, dessin de champ de composants, schéma de câblage.
La Porsche Piwis Tester IV fonctionne avec des voitures Porsche anciennes et récentes. Il est livré avec un ordinateur portable Panasonic et un logiciel de test d’origine. La Porsche Piwis Tester IV vous aide à diagnostiquer et programmer les voitures Porsche les plus récentes et les plus anciennes. Parmi les exemples, on trouve la 911(997)(991), la Boxster/Cayman (987), la Cayenne 2010-2010, la Cayenne 2011-2011 et la Panamera.
La nouvelle Panamera ne peut être diagnostiquée qu’à l’aide de la Porsche Piwis Tester IV. Selon le plan actuel du projet, tous les premiers modèles seront progressivement remplacés par la nouvelle Porsche Piwis Tester IV d’ici la fin 2010. La Porsche PIWIS Tester IV couvre des modèles Porsche entièrement nouveaux tels que la toute nouvelle Panamera 971, Cayenne 9Y0 E3, Panamera 992, Cayman 982 GT4 Clubsport, etc., qui ne supportent pas du tout la PIWIS II. Je ne le soutiendrai plus à l’avenir.
Soutenez Porsche. Une fois les procédures de diagnostic précoces transférées sur la Porsche Piwis Tester IV, la Piwis Tester I ne sera plus disponible. Lorsque la Porsche Piwis Tester IV sera distribuée, elle inclura un logiciel de base. C’est nécessaire pour démarrer et configurer le testeur. Ce système prendra en charge l’activation Porsche Macan CarPlay et le support à distance en ligne PPN, il ne prend pas en charge l’activation en plein écran Porsche CarPay.
Système
de support Porsche Piwis Tester IV : transmission automatique moteur, climatisation, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, système antivol d’origine, système sans clé, système OBDII. Module
passerelle BGM programmation
en ligne Mise à jour
logicielle Porsche Tekken Sport Les modules arrière/avant sont programmés, neufs ou utilisés selon l’état de la voiture
Programmation des clés (clés triées par VIN)
ECU d’occasion Module CP déverrouillé
Remplacement du module de contrôle moteur Programmation
en ligne du module de transmission PPN programmation en ligne VTS désactivation
projet de rénovation OEM programmation PPN codage PPN
2019-2022 Sport Chrono Sport plus activation à distance du PIWIS4 et 5054A VCI
Chaque projet vérifie le câblage rétrofit OEM, tel que la vue surround 360, l’ACC, le guide
de modification OEM de la télécommande, support technique horaire ou par connexion VIN, vérification
de l’activation OEM Apple CarPlay pour la Porsche Macan 95B via le PIWI en ligne
PPNS 4 Mise à jour système prend en charge le PPN en ligne et PIDT la programmation en ligne du nouveau
module Gateway Mise à jour
logicielle
Porsche Taycan Sports Programmation
des modules arrière/avant Programmation des clés (pression sur touches VIN)
Module ECU utilisé Déverrouillage
CP VTS Désactivation
du projet de rétrofit OEM Programmation
de codage PPN Vérifiez le schéma câblé OEM pour chaque projet
Guide technique de la télécommande OEM pour la rétrofit à chaque
heure Porsche refit OEM ; veuillez préciser l’article
OEM Activation en ligne Apple CarPlay via PPN
PIWIS3 Mise à jour système prise en charge du PPN en ligne et PIDT nouvelle
suite de dispositifs SMARTPCM pour solutions
PCM5 MH2p plein écran compatible
CarPlay PCM5 MH2p Activation
automatique Android PCM4/4.1 MHI2 Activation
automatique Android Le pack comprend :
1 pièce x VNCI PT3G
1 pièce x câble
USB 1 pièce x boîte
