FC200 PROGRAMMEUR ECU FULL V1.0.9 PRISE EN CHARGE DE 4200 ECU ET 3 MODES DE FONCTIONNEMENT MISE À NIVEAU L’AT200

1. Protégez les pièces de voiture d’origine

Plus de 98% des calculateurs prennent en charge le mode BENCH et le mode OBD, pas besoin d’ouvrir le couvercle et de percer des trous pour protéger la voiture d’origine.

2. Reconnaissance intelligente

La fonction « identification » peut aider les utilisateurs à mieux diagnostiquer si le module ECU communique et à vérifier si le câblage est incorrect. Si le module ECU peut communiquer sans dommage et que le câblage est correct, la reconnaissance peut réussir et les informations sur la puce, les informations sur le matériel et les informations sur le micrologiciel peuvent être lues.

3. Clone de module

Prend en charge la lecture et l’écriture de données ECU et le clonage de modules, pas de correspondance de synchronisation, pas de programmation en ligne, gravure sous-régionale de données, vérification automatique et protection maximale des puces et des modules.

4.ISN lire et écrire

Prend en charge l’acquisition du code ISN de l’ordinateur du moteur pour toutes les séries BMW (y compris Mini), ce qui est pratique pour la correspondance des clés et la maintenance antivol.

5.Modification du VIN

Résolvez le problème de la double inadéquation du VIN ou du VIN des véhicules, ce qui est pratique pour l’entretien des véhicules.

6. traitement des données

Prise en charge de l’analyse et de la modification des données informatiques du moteur pour les modèles Audi/Seat/Skoda/Volkswagen ;

Prend en charge l’arrêt du système antivol d’ordinateur de moteur de la série Bosch MED/EDC17 ;

Prend en charge la fonction TPROT off des séries Bosch VAG MEDC17, BMW/Mini MEVD17/EDC17, Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.

Fonctionnalités du logiciel

1.Interface interactive

Le niveau est clair, la fonction est claire et la structure « marque-modèle-ECU » est utilisée pour aider les utilisateurs à gagner du temps et à trouver avec précision le répertoire d’exploitation.

2. Recherche de modèle intégrée

Prend en charge la recherche de modèle ECU et de numéro Bosch, évite les problèmes de sélection de niveau et entre dans l’interface de fonction aussi rapidement que possible.

Recherche ECU : Prenons l’exemple de l’ordinateur moteur BMW MSV90. Sélectionnez d’abord « BMW », sélectionnez « ECU » comme critère de recherche, entrez « MSV90 », cliquez sur le bouton de recherche et le type d’ECU apparaîtra.

Recherche de numéro Bosch : Prenons l’exemple de l’ordinateur moteur Volkswagen. Sélectionnez d’abord « Volkswagen », sélectionnez « Bosch Number » comme condition de recherche et entrez « 0261S10525 ». Veuillez noter que le numéro Bosch est un nombre à dix chiffres et que les lettres sont en majuscules. Cliquez sur le bouton de recherche et le type d’ECU apparaîtra.

3. Schéma de câblage intuitif

Des concepteurs professionnels hautement rémunérés sont embauchés pour produire une simulation 1: 1, des couleurs vives, afin d’éviter les erreurs de câblage de l’utilisateur.

Prise en charge du modèle

Prend en charge 4200 types d’ECU, impliquant 80% des modèles sur le marché.

Voitures chinoises : Changan, Chery, Foday, Geely, Great Wall, Iveco, Jianghuai, Jiangling, Lifan, Ferguson, Valtra.

Voitures européennes : Abbas, Alfa Romeo, Aebi, Artec, Aston, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, CASE, CASE Tractors, Dallara, Deutz, DS, Ducati, Fendt, Ferrari, Fiat, Jaguar, KTM, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, Mini, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Royal Enfield, Saab, SEAT, Skoda, Smart, Steyr, UAZ, Opel, Volkswagen (VW), Volvo, Volvo Penta.

Voitures américaines : Can-Am, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Ford Trucks, Freightliner, GMC, Indian, Internation, Jeep, Lincoln, New Holland, Polaris, Hidu.

Voitures asiatiques : Force, Genesis Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kassan, Kia, Kubota, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.